A bicicleta é um meio de transporte e eu “Vou de Bicicleta” para todo o lado

O exemplo de Londres já atravessou o Atlântico.

Tal como Ken Livingstone, agora temos Michael Bloomberg a introduzir taxas para entrar com o carro no coração de Manhatan:

Paying To Drive In New York City?
Mayor Bloomberg Endorses Plan To Charge Motorists Who Drive Into Heart Of Manhattan

NEW YORK, April 21, 2007
The traffic fee idea is unpopular with average New York voters, who said in a poll earlier this year that traffic was a problem but that they did not want to pay more fees. (AP)

“Using economics to influence public behavior is something this country is built on — it’s called capitalism.”
New York City Mayor Michael Bloomberg

(AP) A plan to reduce traffic by charging motorists who drive into the heart of Manhattan may get another look after Mayor Michael Bloomberg reversed himself Friday and endorsed the idea.

Some states and cities are already experimenting with congestion pricing on major highways, where drivers can choose the free lanes or those that carry a fee.

“Using economics to influence public behavior is something this country is built on — it’s called capitalism,” Bloomberg said. “Tax policy influences you to drill here and mine there, and grow this and live here and do that.”

Back in January, the mayor, who also has a home in London, said the congestion pricing system there did not appear to be working as well as expected.

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Se um senhor com 70 anos consegue fazer 6000km desde Dezembro e ainda este ano vai dar a Volta a Portugal em cima da bicicleta, porque é que nós com 37, 27 ou mesmo 17 anos inventamos desculpas para continuar a andar de rabinho tremido?

Olhemos para este verdadeiro exemplo:

Ciclista de 70 anos vai pedalar Portugal inteiro

Helena Silva

Tem uma energia invejável. Ao vê-lo caminhar, com rapidez, de um lado para o outro, poucos são os que acreditam ter a idade que tem. Aos 70 anos, José Fernandes Tomás é inseparável da sua bicicleta, no cimo da qual fez, desde Dezembro, mais de seis mil quilómetros. Uma opção, a que chama ‘treino’, através da qual se preparou para, a partir de Junho, fazer a volta a Portugal em bicicleta. Para além da paixão que diz sentir por esse desporto, é movido por outra razão pretende, dessa forma,homenagear a sua tia, Maria de Jesus, que, em Setembro próximo, completa 114 anos.

Pode-se ler o resto da notícia no sítio do Jornal de Notícias

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Isto era o que eu gostava de ver nos nossos líderes políticos!

CIUDAD DE MÉXICO –Sin dejar el glamour, diversos funcionarios de la capital mexicana dejaron sus automóviles y agarraron sus bicicletas para ir a trabajar. Ante la mirada atónita de los curiosos y diversos medios de comunicación, los políticos, bien vestidos y protegidos con sus cascos, se dejaron ver por las calles del Distrito Federal en bici.

Encabezados por el alcalde del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, los funcionarios iniciaron este lunes un programa que establece el uso de las ciclas como medio de transporte alternativo a los vehículos.

Para incentivar el uso de la bici, Ebrard anunció en días pasados que el primer lunes de cada mes, a partir del primero de abril, los secretarios y gente de su gabinete llegarían a sus centros de trabajo en este transporte.

O resto pode ser visto no portal da Univision!

Felizmente, por cá temos pelo menos um caso de exemplo, mas mesmo o caso de Santarém e do seu Presidente de Câmara é só o caso de uma pessoa.
É necessário que medidas deste género sejam assumidas com dois objectivos:
1 – Mostrar que é possível utilizar a bicicleta como meio de transporte regular e que todos nós o podemos fazer;
2 – Para que os nossos dirigentes, políticos e não só, possam ver in loco quais os problemas com que as pessoas se deparam quando andam de bicicleta, pois só assim poderão decidir com algum conhecimento de causa!

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Uma das fotografias mais bonitas e inspiradoras que vi nos últimos meses:

O fotógrafo: Max-Leonhard von Schaper

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Lido no sítio dos Médicos de Portugal:

Os benefícios da prática regular de exercício físico estão cada vez mais a tornar-se num mantra moderno. Em Portugal a obesidade e o excesso de peso atingem mais de metade da população esperando-se, ainda, um agravar desta situação nos anos vindouros.

Um estudo efectuado em Copenhaga, Dinamarca, durante 14,5 anos refere que a adopção da bicicleta como meio de locomoção para o trabalho (pressupondo uma média de 3 horas por semana) reduz em 40% o risco de mortalidade em comparação com um grupo sedentário. Este estudo envolveu cerca de 30.000 pessoas e teve em conta importantes aspectos como a idade, saúde e o estrato socio-económico.

E continua com algumas razões para começar a utilizar a bicicleta:

Pedalar…

1. melhora a sua condição cardíaca. A redução do risco de doenças cardiovasculares, incluindo a hipertensão arterial, obesidade e diabetes mellitus é ponto assente.

2. ajuda a controlar o seu peso. Pedalar queima cerca de 300 calorias por hora. Se incluir este divertimento de duas rodas no seu programa de exercício, verá certamente bons resultados.

3. melhora a sua disposição. Não existe qualquer dúvida que a prática regular de exercício físico reduz os níveis de stress, depressão e ansiedade.

4. ajuda a manter o seu equilíbrio e coordenação. Andar de bicicleta reduz também o risco da ocorrência de lesões, na maior parte dos casos devido a quedas. Este facto é particularmente alarmante quando falamos da população idosa.

5. melhora o aspecto da sua pele. A prática de exercício físico confere brilho à sua pele pelo que não necessita de gastar dinheiro em cremes dispendiosos.

Os destaques são meus…

E não se esqueça, vá dar uma volta de bicicleta!
Já nem o tempo serve de desculpa…

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