Cidades Sustentáveis

Posted on November 14th, 2007 in Bicicleta...,Blogroll by Frederico

Encontrado no Região Sul – Algarve um artigo de opinião que discorre sobre a mobilidade na Europa e acerca do EUROCITIES.
No final do artigo a constatação da triste realidade portuguesa:

Cidades sustentáveis
Opinião: Eurico Alves

(…)

Um pouco por toda a Europa cresce o uso do transporte colectivo, a melhoria dos interfaces ou hubs de transferência de pessoas, sendo no entanto, cada vez mais, notória a implementação de sistemas cicláveis, importantes na poupança de recursos e incremento da mobilidade de pessoas por um custo muito baixo e com reduzido impacto ambiental, mas sendo igualmente muito seguro. O uso da bicicleta renasce por toda a Europa e nos Estados de charneira tornou-se um meio de transporte imprescindível no quotidiano dos cidadãos, independentemente da sua profissão ou posição social.

Em Portugal, começam a dar-se os primeiros passos nestas áreas, mercê de iniciativas individualizadas e não concertadas, porquanto a bicicleta ainda é, quase exclusivamente, vista como instrumento de prática desportiva, sendo a esmagadora maioria das unidades comercializadas do tipo BTT ou de estrada. São poucos os que ainda utilizam a bicicleta no seu dia-a-dia com regularidade, negligenciando aspectos importantes como a sua saúde, a poupança de tempo, recursos e a redução do seu impacto ambiental (ou pegada ecológica). E no entanto, tal é algo que se tornará necessário a breve trecho.

O original foi também publicado no blog do autor, que vale a pena ler.

NYC – Trocar lugares de Estacionamento de carro para Bicicleta

Posted on November 2nd, 2007 in Ambiente,Bicicleta...,Intermodalidade by Frederico

Algo que é sempre um obstáculo quando saímos de bicicleta é o local onde a vamos deixar uma vez que chegarmos ao destino.
Normalmente a resposta é um candeeiro, protecção de umas escadas ou algum outro lugar que dê para prender a nossa menina mas não feito a pensar nessa função.

O problema fica maior quando duas coisas acontecem:
1 – é um local onde há mais ciclistas
2 – é um local com muito movimento
Pois assim os locais onde podemos prender a nossa menina são menos e o risco de incomodarmos as pessoas ou de alguém inadvertidamente nos causar um dano à bicicleta é muito maior.

Qual o melhor método de resolver o assunto?
A mim parece-me que este é sem dúvida O MELHOR de todos!

Descoberto no Iowa Bike Blog

Bicicletas BUTE gratuitas e acessíveis a todos os alunos

Posted on November 2nd, 2007 in Bicicleta... by Frederico

Já cá tinha dado a notícia que a Universidade do Minho ia disponibilizar bicicletas para os seus alunos.
No dia das bruxas (e há quem tenha medo delas) foi assinado o projecto e apresentadas as binas.

Bicicletas BUTE gratuitas e acessíveis a todos os alunos
Projecto foi hoje assinado no Restaurante Panorâmico

Foi hoje oficialmente apresentado o projecto BUTE, que vai permitir aos estudantes da Universidade do Minho utilizar bicicletas públicas sem qualquer encargo financeiro. A assinatura do protocolo de colaboração entre a Universidade do Minho (UM) e a IDEIABIBA – empresa que facultou os meios necessários à realização do projecto – foi feita no Restaurante Panorâmico do Campus de Gualtar.
BUTE estacionadas dentro do Restaurante Panorâmico. Foto: Rui Passos Rocha
BUTE estacionadas dentro do Restaurante Panorâmico. Foto: Rui Passos Rocha