«…transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios…»
Eu sei que muitos de nós estamos convencidos que quando vamos na estrada / rua temos que ir na berma ou encostados à berma, mas isso é um dos maiores erros que cometemos!
Primeiro, o CE realmente diz (Art.90, ponto 2):
2 – Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.
Mas reparem que diz “o mais próximo possível“.
E além disso existem 2 outros artigos que também têm algo a ver com isto, os artigos 3 e 11 dos quais tiro os respectivos pontos 2:
2 – As pessoas devem abster-se de actos que impeçam ou embaracem o trânsito ou comprometam a segurança ou a comodidade dos utentes das vias.
2 – Os condutores devem, durante a condução, abster-se da prática de quaisquer actos que sejam susceptíveis de prejudicar o exercício da condução com segurança.
Ambos os artigos se referem à circulação com segurança e essa é a principal razão para não andarmos encostados à berma.
Basta passar numa qualquer estrada / rua para verificarmos que é precisamente junto às bermas passeios que se acumulam uma série de detritos (desde pedras a latas, pedaços de vidro, tampões de rodas, restos de pneus…) que a passagem dos automóveis para ali os atira, bem como as tampas das sarjetas e também muitos buracos, bem como na generalidade o piso ser muito mau.
Ora se para os pneus dos automóveis estes detritos não representam perigo de maior, já para os pneus das bicicleta podem ser mais do que suficientes para provocar um furo! E quem sabe o que pode acontecer quando o pneu da frente rebenta devido a uma dessas latas? Ou para onde vai a bicicleta saltar quando passar por cima daquele pedaço de ‘alcatrão ‘?
Mesmo que a estrada esteja limpinha e que o piso esteja como novo sem a mais pequena imperfeição, muitas vezes acontece que a estrada simplesmente não tem largura suficiente para que um carro e uma bicicleta circulem lado a lado e, quando isso acontece, o mais seguro é mesmo circular no meio da via para que o condutor que vem atrás de nós não precise de adivinhar se o carro consegue passar ao nosso lado ou não!
Por essas e por outras, lembre-se:
- Circule o mais próximo da berma desde que as condições de segurança o permitam!
- E ninguém melhor que nós próprios para avaliar as condições de segurança!
on July 26th, 2009 at 16:53
tens toda a razão. faço um esforço para não me ‘encolher’ perto da berma porque ao tentar ajudar o que acontece é que o carrinho vai passar rente a mim e colocar-me em perigo…